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8月豪华轿车销量|凯迪拉克CT6增长迅速,宝马5系销量超C级

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泰宁新闻网 http://www.tainingxinwen.cn 2019-09-10 17:11 出处:网络
今天(9月10日),全国十大“汽车一圈”从乘用车协会获得了豪华车的最新销售数据。从1月至8月的整体销量来看,奔驰c仍以108,980辆排名第一,但宝马5系8月份以15,283辆排名第一,同比增长24%,超过奔驰c,此外,宝马

今天(9月10日),全国十大“汽车一圈”从乘用车协会获得了豪华车的最新销售数据。从1月至8月的整体销量来看,奔驰c仍以108,980辆排名第一,但宝马5系8月份以15,283辆排名第一,同比增长24%,超过奔驰c,此外,宝马1月至8月的3系销量为72,502辆,位居榜单前4名。然而,此前“低调”的卡迪拉克CT6在8月份成为增长最快的豪华车,销量为2168辆,同比增长83.6%。

奔驰在去年八月卖出了最多的汽车。

作为奢侈品牌的“第一兄弟”,梅赛德斯-奔驰常年占据豪华车的前两个位置。根据“一圈汽车”(One Circle of Cars),仅今年1月至8月,梅赛德斯奔驰c级就售出108,980辆新车,同比增长5.6%。位居第二的梅赛德斯-奔驰E级也交付了103,209辆汽车,同比增长10%以上。据Circo分析,除了升级等因素外,梅赛德斯-奔驰在渠道建设方面也做了大量工作,声誉良好,价值保存率超高。因此,当许多消费者选择中、中型豪华车时,奔驰c级和E级成为优先目标。

8月,宝马5系在一次反向攻击中获得第一名。

虽然宝马5系和梅赛德斯-奔驰e级在1月至8月的总销量上略有不同,但宝马5系在8月有了一个漂亮的转机。根据汽车联合会的最新数据,宝马8月份的5系销量为15283辆,同比增长24%,一举超过奔驰c级和E级汽车。它也是今年豪华车月度榜单中最大的大中型车。了解了Car One Circle后,发现虽然目前第5系列的终端没有折扣,但由于3108mm轴距、丰富的安全实用配置和强劲的动力系,第5系列在8月份成功获得豪华轿车第一名,这也反映了第5系列更换后的产品优势。

CT6批量促销取得成效

作为国产凯迪拉克的旗舰车,CT6自上市以来一直没有摆脱困境。由于前五家清仓店的大力降价促销,CT6的份额有所增加,并重新回到消费者的眼中。虽然第五国库已经关闭了很长时间,但根据“车一圈”的终端信息,CT6目前仍保持8万元左右的折扣。2.0+10AT的强大动力可以用不到30万元的价格买到。此外,它还有超过3.1米的轴距,宽敞舒适的内饰空,丰富的安全性和实用的配置,从而提高了CT6的性价比。这也是CT6从1月到8月能够获得11,142辆汽车的主要原因,8月同比增长83.4%。

S90有足够的耐力。8月份有3人进入前4名。

像凯迪拉克CT6一样,沃尔沃S90今年保持了较高的增长率,从1月到8月销售了27525辆新车,同比增长23.4%。除了主要的安全卖点之外,在“汽车一圈”(Car One Circle)看来,90,000到110,000的折扣是其热销的主要原因。打折后起价低于30万元,消费者可以购买一辆配备丰富主动安全配置的大中型汽车作为标准。同样的价格,他们只能在BBA购买A4L、奔驰c级和宝马系列等中型汽车。销售额高并不奇怪。

全新的3系列在中国正式制造后,色彩价值和配置都得到了显著改善。虽然新款3系李氏车型将轴距加长至2961毫米,甚至比国外版的标准车桥5系还要长,但为了响应中国人对大型空的需求,由于新车推出后不久终端价格坚挺,目前的3系行走能力受到了一定程度的影响。然而,在1月至8月的销售清单中,第三部门以72502辆汽车排名第四。圆哥认为,随着金九银十的到来和第四季度末冲动的需要,在未来三个月内,全新3系列将在终端上开展降价促销活动,未来的增长潜力仍然非常强劲。

“汽车一圈”(Car One Circle)观点:从1月至8月或单个月的市场表现来看,豪华车整体销量仍呈稳步上升趋势。虽然7月和8月市场又迎来了淡季,前五家洁净店也提前发布了大量消费需求,但宝马、奔驰、凯迪拉克、沃尔沃等品牌在传统淡季依然以准确的市场定位和优异的产品质量取得了优异的成绩。如果我们能继续保持这一增长率,宝马5系很可能在第四季度超过梅赛德斯-奔驰E级,而C级对其整体地位不会有太大问题。女士们先生们,你们喜欢哪种型号?欢迎评论!

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