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“城市漫步”“阅读建筑”活动很受市民朋友们的喜爱

泰宁新闻网 http://www.tainingxinwen.cn 2021-09-15 22:03 出处:网络
编者按  去年底,苏州河42公里公共岸线基本贯通,吸引众多市民前往游览。此后短短数月,作为沪上知名“建筑阅读达人”,上海城建职业学院副教授周培元已多次受邀,带领市民朋友边漫步、边阅读苏州河两岸的建筑与

编者按 

去年底,苏州河42公里公共岸线基本贯通,吸引众多市民前往游览。此后短短数月,作为沪上知名“建筑阅读达人”,上海城建职业学院副教授周培元已多次受邀,带领市民朋友边漫步、边阅读苏州河两岸的建筑与城市文脉。

如今,“城市漫步”“阅读建筑”活动很受市民朋友们的喜爱。作为“上海市建筑阅读宣传大使”,周培元如何策划建筑阅读活动的线路?此番带领市民漫步面貌一新的苏州河两岸,又带给他哪些新的思考?周培元用文字记录了下来。

苏州河迎来新起点

2020年12月28日,是一个值得纪念的日子。在那天,苏州河42公里公共岸线基本贯通。上海一家媒体对此进行了5个多小时的全程直播。作为“上海市建筑阅读宣传大使”,我很荣幸作为导览嘉宾,带着观众们跟随镜头,游览面貌一新的苏州河两岸风光。

线上线下,我们一起溯回苏州河两岸历史建筑的前世今生,感受浦东开发开放30周年的伟大成就,同时也展望苏州河的美好未来。最后总结时,我提到了总书记视察杨浦滨江时讲的一句话“人民城市人民建,人民城市为人民”,引起了不少观众的共鸣。

在参加这次直播前,我对刚贯通的黄浦段、虹口段和静安段苏州河公共空间进行了一番考察,同时也对其沿岸的优秀历史建筑进行了研究。于是,当一些朋友希望我能带他们去“探秘苏州河”时,一场“说走就走”的苏州河建筑阅读之旅就此开启。

起点是黄浦段的“苏河之门”。我们在观景平台上远眺上海大厦后,携手穿过外白渡桥,进入虹口段。苏州河虹口段的起点位于苏州河北岸,东起外白渡桥,西至河南北路,全长约900米。通过那里时,能清晰地感受陆家嘴的天际线和外滩的旖旎风光。沿线的优秀历史保护建筑巍峨耸立,上海大厦、上海邮政大楼、河滨大楼、瑞泰里等与外白渡桥交相辉映,等着游人慢慢地欣赏和品读。

为“读者”量体裁衣

普陀区宜川街道的办事人员小蔡是我的好朋友。她在微信朋友圈看到这场活动后,就把我推荐给了宜川街道党工委。街道邀请我作为行走导师,带领社区居民先开展对苏州河黄浦段、虹口段和静安段的建筑阅读,最后到达普陀区段进行考察。

活动当天,天气非常晴朗,30多位宜川街道的居民跟随着我的脚步,行走在苏州河两岸。这一次行走,我依然选择了以苏州河黄浦段为起点,从外白渡桥一路慢行至河滨大楼,邀请大家了解沿途这些优秀历史建筑背后的历史和故事。之后,我就带着浩浩荡荡的队伍乘车前往苏州河普陀段。

没想到的是,“回到”自己每天生活的主场,居民们异常兴奋。我们沿着宝成桥、中远两湾城一路行走,他们先是给我讲述了新中国刚成立时普陀区“三湾一弄”里棚户区的艰苦生活,再讲到“改革开放后,大家的生活、工作环境有了极大的改善”“中远两湾城所在的区域曾是破旧的棚户区,而今旧貌换新颜”……

我们携手漫步在苏州河畔,不时有漂亮的水鸟悠闲地飞过。近黄昏时,夕阳西下,晚霞衬托着那些新建的居住区,格外美丽。居民们希望苏州河中远两湾城区域的公共岸线早日贯通,也期盼着家园更美好的明天。

我第四次在新亮相的苏州河边行走,是带着一群小朋友。这一次,我们从静安段的四行仓库出发,一路沿着上海总商会、河滨大楼、上海邮政大楼行走,终点是上海大厦。

参观四行仓库西墙,我们仿佛穿越到1937年悲壮的抗战场面。走近苏州河,防汛墙的栏板上镌刻着很多名人的诗句。如今,这些诗还增加了盲文金属雕刻,可见设计师的细心和人文关怀。好几个孩子一边饶有兴致地读着诗,一边用手机把它们拍了下来。

接着,我们参观了上海总商会议事大厅。在这里,孩子们惊叹于百年历史建筑得到了很好的保护修缮和活化利用。随后,我们又来到苏州河边,细看地面上的浅浮雕。这些浮雕记载了上海总商会的百年历程,见证了上海民族工商业的起步与发展。

穿越桥洞时,孩子们看到了桥洞下方挡墙上艺术家创作的壁画。画面中的常德公寓、百乐门等都是静安区的优秀历史建筑。孩子们七嘴八舌地问着这些建筑的来历,有的还记下名字,准备回家后继续深入了解。

和孩子们同游苏州河,我一定会给他们讲讲苏州河的过去。时间一下子穿越到上海近代开埠之后。苏州河两岸工厂集聚且人口稠密,工业和生活污水直接排到苏州河里。几十年下来,苏州河全线水质重度污染,苏州河水流入黄浦江后颜色“泾渭分明”。每到夏季,苏州河水的臭味会让人难以接受,市民在过桥的时候都会捏紧鼻子抓紧通过。

1988年,上海下决心整治苏州河,拉开了苏州河整治的序幕。1996年,上海专门成立了苏州河环境综合整治领导小组,由市长亲自担任组长。2012年,苏州河综合治理战役告捷:河水变得清澈,水质稳定在Ⅴ类标准,生态系统得到恢复,终于结束了27年鱼虾绝迹的历史。2019年7月,上海市成立了“一江一河”工作领导小组,标志着以黄浦江、苏州河两岸为重点的城市滨水区开发工作进入了新阶段。2020年,虽然受到新冠肺炎疫情的影响,但是,苏州河公共岸线贯通工程还是如期完成。

听到这里,孩子们的眼睛都亮了。

值得一读再读的细节

结合这几次行走活动中市民朋友们的反馈,我感到,苏州河确实是当下上海市民了解上海、阅读上海一个非常好的切入口。

诚如每一次我带着市民从外白渡桥遥望浦东陆家嘴迷人的天际线,大家都会不由地对改革开放以来上海取得的成就惊叹一番。当我带领大家在苏州河畔,进一步发现上海的滨水之美、建筑之美、人文之美时,大家如获至宝、惊喜不已。如何以“慢慢走,细品读”的方式,引领大家由观察、体验生发更浓厚的探索兴趣,是我下一步想做的功课。

比如,很多上海年轻市民都知道上海是一座现代化大都市,却不一定知道上海是我国第二批历史文化名城,市中心有12个历史文化风貌区、64条“永不拓宽”的马路;一些市民对上海近些年的变化和城市更新非常关注,却不知如何深入了解。这启发我,从上海曾经的建筑成就入手,或是一条可以坚持的途径——帮助大家经由五官感受的直接调动,增加对上海的了解与热爱。

于是,站在上海大厦前,我会给市民讲这幢近百年的建筑属于“上世纪30年代上海最流行”的装饰艺术派风格;会讲在上海大厦的18楼,周恩来总理曾带着法国总统蓬皮杜远眺外滩美景。

沿着苏州河北岸行走时,我会带着大家一起眺望具有巴洛克风格的上海邮政大楼。这栋大楼不仅以独特的建筑风格与外滩建筑群遥相呼应,还见证了上海乃至中国邮政业的发展。由此,我会延伸开去,给大家讲上海曾经创造过的很多“中国第一”——中国第一家股份制企业轮船招商局、第一家华资银行中国通商银行、第一所高等师范学堂南洋公学(今交通大学)、第一座现代化自来水厂、第一座发电厂等。

作为一名景观设计师,我还会收集苏州河两岸在改造过程中采用了哪些新理念、新材料、新工艺,在行走中专门为大家介绍。

比如,此番改造中,苏州河两岸大量采用透水材料(如彩色透水混凝土),贯彻了“海绵城市”的理念。

在黄浦段,设计师利用原吴淞路闸桥拆除后遗留的桥墩,在桥墩上架设了一段30多米长的钢结构亭子,亭子轴线正对东方明珠,创造了难得的观景体验;在南苏州路76号,景观林带和鲜花绽放的花园,以花为媒,以林为调,将划船俱乐部与外白渡桥连接;乌镇路桥西侧的飞鸟亭,将通行、观景、遮阳、休憩、照明、垂直绿化等功能融为一体,如同一只充满现代感的飞鸟落于河畔。

静安段的滨水栏杆形式源于四行仓库建筑中的窗花样式;在路面铺装的设计上,将周边商贸特色历史街区版图与历史建筑符号转化为地刻线条,融入滨水景观。

长宁段把国棉二十一厂女工的合照变成一座雕塑《瞬间》,将弄堂文化、沪语童谣、中山公园的落叶等元素融入城市家具设计。

虹口段滨水区景观长街上,菠萝格木质座椅形状优美,既像立体的景观雕塑,又便于路人坐下休憩。

这些景观渗透着设计者的情怀与创新意识,也折射出上海这座城市的精神气质与人文底蕴。

让更多人有机会从“建筑阅读”中受益

都说建筑是凝固的音乐,无声地见证着一座城市的历史变迁。如今,说到上海的近代建筑,许多市民脑海中闪现的是邬达克、哈沙德等外国建筑师的名字。但事实上,上海有不少经典老建筑出自中国建筑师之手。他们的成就同样值得被铭记。

这一次,为了策划苏州河沿岸的建筑阅读活动,我特地检索了资料。就我目前了解的情况来看,中国第一代建筑师留下的光是位于苏州河周边的作品就不少。它们至少可以包括:李锦沛设计的中华基督教女青年会大楼(圆明园路133号),过养默设计的上海银行公会大楼(香港路59号),庄俊设计的金城银行大楼(江西中路200号)和原中央造币厂财政部部库(光复西路17号),陆谦受参与设计的中国银行大楼(外滩23号)等。

而今,第一代建筑师的学生、子女也将近90岁了。相关的口述历史的挖掘与整理工作重要且迫在眉睫。未来,我一方面希望自己能够在建筑阅读活动中,多介绍一些中国第一代建筑师的经典建筑作品;另一方面,我也竭诚呼吁大家不要忘记这些建筑师曾经做出的贡献。条件允许时,我们应该想一些办法,让这些中国建筑史的故事和智慧被更多人了解、熟悉。从历史中获得更多给养,也是让更多当代人从“建筑阅读”中获益的一种方式。

当然,可以让市民从“建筑阅读”中收获更多的方式还可以包括:从各行各业能人志士中挖掘人才,将其培养为建筑阅读文化志愿者,在历史建筑、名人故居等场所担纲讲解;鼓励社会上更多单位、组织和机构参与口述史材料的挖掘与整理工作,促其关注城市文化与文明的传承。

随着42公里公共岸线的贯通,苏州河两岸的“建筑阅读”才刚刚拉开精彩的序幕。在讲述优秀历史建筑前世今生的同时,我们更要展望未来,为更多市民深入了解上海、阅读上海创造机会、增添视角、丰富素材,让更多人能够感受这座城市的温度与活力。

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领略苏州河之美

黄浦段:“上海辰光、风情长卷”

苏州河黄浦段,东起外白渡桥,西至成都路桥,长约3公里。

黄浦区采用“上海辰光、风情长卷”的设计理念,打造一条“有内容的、有记忆的、有活力的”海派风情博览带。

3公里的滨河岸线分为三个段落:东段“苏河之门”(外白渡桥—河南路桥),突出“一江一河”交汇处的门户形象;中段“苏河之眸”(乌镇路桥—河南路桥),沿途漫游可遍览沪上百态风情;西段“苏河之驿”(乌镇路桥—成都路桥),强调打造舒适的滨水区生活。

虹口段:“最美河畔会客厅”

苏州河虹口段,东起外白渡桥,西至河南北路,全长900米。

虹口区打造“最美河畔会客厅”,整体改造过程突出了“共享、通达、活力、融合”四个要素。

“共享”——虹口北苏州路(吴淞路以西)全面禁止机动车通行,原有狭窄的沿河栈道变得宽敞。

“通达”——原有停车场、变电站、码头办公用房、水质监测设施等沿河而设,使沿河步道存在断点。虹口区与相关单位沟通协商,把沿线所有的滨河空间都腾退出来,让市民能够畅通无阻地沿河漫步。

“活力”——将原停车场区域打造成观景平台,可近观苏州河水系延绵和两岸优秀历史建筑群、远眺陆家嘴天际线美景;将原先海事码头办公用房打造成可进入、可体验的滨河驿站,形成集旅游休闲、文化展示、最美水站等功能于一体的公共服务空间。

“融合”——融合历史传承与现代功能,构建上海大厦活力花园段、宝丽嘉酒店休憩观景段、邮政大楼风貌展示段、河滨大楼特色风情段等“一岸四景”。

静安段:“新老时空对话”

苏州河静安段长约6.3公里,其中北岸西起远景路,东至河南北路,长4.7公里;南岸西起安远路,东至成都北路,长1.6公里。

静安段目前重点打造了三个节点——

在总商会节点,结合腹地的总商会旧址、宝格丽酒店与华侨城公共街区,打造“摩登花街”景象,一侧是苏州河水,一侧是以银杏为主干树种的“金色大道”。

在四行仓库节点,将周边商贸特色历史街区版图,与历史建筑符号转化为地刻线条,融入滨水景观。

在蝴蝶湾公园节点,利用1200平方米绿地,打造市民驿站。

静安区以建筑历史、文学作品、苏州河往事为核心内容,进行“文化取样”,运用到苏州河沿线景观提升中,塑造新老时空对话般的场景。

河南路桥下空间原是一处阴暗逼仄的空间,如今变成一道时光长廊,1921年至2021年的静安生活场景与城市风貌在空间内的墙面上呈现。

在四行仓库节点,一道70余米长的景观墙上刻着静安已经消逝的“路名”。

普陀段:十八湾化作“后花园”

苏州河普陀段长21公里,其中6.05公里涉及小区、央企、院校等权属单位,断点19处。

“打开”是苏州河普陀段的关键词——拆除违建、打通围墙、辟通道路,苏河十八湾迎来历史上第一次全面贯通。

在苏堤春晓段,普陀区将二级挡墙和小区景观围墙相结合,大幅提升岸线空间。

创享塔园区段在拆除违建后,依托步道贯通进行城市更新。

长宁段:10个绿地“串珠成链”

苏州河长宁段全长11.2公里,东起江苏北路,西至外环线。

长宁区以苏州河沿线临空一号公园、临空二号公园、滑板公园、风铃绿地、中环苏州河公共开放空间、天原河滨公园、虹桥河滨休闲公园、万航绿地(规划中)、中山公园、华政公共开放空间(规划中)10个公园绿地为“珍珠”,以健身步道为连线,串联出一条城市“项链”。

在景观提升上,长宁段突出了“历史、艺术、智能”。比如,把工业机械元素“齿轮”变成雕塑和景观装置;打造充满艺术感的桥下空间;发挥长宁智能网联的产业优势,在沿岸布置可以听音乐的智能坐凳等。

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