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介绍一种空调控制电路及工程机械的制作方法

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泰宁新闻网 http://www.tainingxinwen.cn 2020-09-17 08:06 出处:网络
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本申请涉及一种空调控制电路及工程机械。



背景技术:

压缩机与冷凝风扇是空调制冷的关键部件,当空调开启时,压缩机继电器接收到信号,压缩机吸合开始运转,由蒸发器提供的低温低压气体进入压缩机后压缩成高温高压气体进入冷凝器,冷凝风扇继电器接收到压缩机开启的信号后也同步开启,进行冷凝工作将高温高压气体冷凝成中温高压液体。

发明人发现,装载机等工程机械的空调压缩机继电器控制端和冷凝风扇继电器控制端的信号均来自温控器,如图1所示,冷凝风扇不受压缩机控制,存在压缩机在故障后冷凝风扇继续运转的情况,而压力开关在压缩机负载端,根据压力大小提供通断信号给压缩机,压缩机与冷凝风扇不存在关联,压缩机故障后,冷凝风扇仍会继续运转,造成元件损耗和电量消耗;尤其是工程机械所工作的环境条件较为恶劣,压力开关需要持续承受压缩机负载,故障率高,并且在工作环境下,往往难以及时排查故障,进一步导致了空调系统的长时间非正常运行。



技术实现要素:

本申请的目的是针对现有技术存在的缺陷,提供一种空调控制电路及工程机械,对控制电路进行改进,将传统情况下压缩机与冷凝风扇的控制信号均来自于温控器,更改为压缩机继电器的控制信号来自温控器和压力开关,冷凝风扇的控制信号来自压缩机的输出信号,压力开关改为压缩机的控制端,解决了压缩机故障后冷凝风扇继续工作导致的过度损耗的问题。

本申请的第一目的是提供一种空调控制电路,采用以下技术方案:

包括电源,电源正极分为两路,一路依次串联第二开关、冷凝风扇后接入电源负极,另一路接入第一开关的第一端,第一开关的第二端连接有并联布置的第二继电器和压缩机,第二继电器和压缩机的负极均接入电源负极,形成回路,所述第二开关与第二继电器关联;所述第一开关关联有第一继电器,所述第一继电器第二端接入电源负极,第一继电器的第一端依次串联压力开关、温控器后接入电源正极,形成回路;所述第一继电器和第二继电器分别用于控制第一开关和第二开关的开合。

进一步地,所述第一开关的第二端分为两路,一路连接压缩机正极,另一路接入第二继电器的第一端,所述压缩机负极和第二继电器的第二端均接入电源负极。

进一步地,所述第二开关的第二端连接冷凝风扇的正极,冷凝风扇的负极接入电源负极,形成回路。

进一步地,所述温控器的第一端接入电源正极,温控器的第二端接入压力开关的第一端,压力开关的第二端接入第一继电器的第一端。

进一步地,所述电源正极串联熔断器后接入第一开关和第二开关。

进一步地,所述温控器和压力开关均接入控制面板,用于通过控制面板调节温控器和压力开关的触发点。

进一步地,所述的第一继电器和第二继电器上分别并联有第一二极管和第二二极管,所述的第一二极管配合第一继电器形成一单向回路,所述第二二极管配合第二继电器形成另一单向回路。

进一步地,所述的冷凝风扇有多个,冷凝风扇相互并联布置。

本申请的第二目的是提供一种工程机械,采用以下技术方案:

所述工程机械上的空调通过如上所述的空调控制电路进行控制,所述温控器布置在驾驶室内,用于测取驾驶室内的温度。

与现有技术相比,本申请具有的优点和积极效果是:

(1)将传统情况下压缩机与冷凝风扇的控制信号均来自于温控器,压力开关位于压缩机的负载端,更改为压缩机继电器的控制信号来自温控器和压力开关,冷凝风扇的控制信号来自压缩机的输出信号,压力开关改为压缩机的控制端,解决了压缩机故障后冷凝风扇继续工作导致的过度损耗的问题;

(2)结合工程机械作业的环境,考虑其在较为恶劣环境下压缩机容易出现故障的情况,通过压力开关判断压缩机的工作状态,在压缩机出现问题后,切断压缩机供电的同时,也切断了冷凝风扇的供电,达到保护冷凝风扇和压缩机避免过度损耗的效果。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。

图1为背景技术中提出的传统的空调控制电路的示意图;

图2为本申请实施例1中提出的空调控制电路的示意图。

其中:1、熔断器,2、温控器,3、压力开关,4、第一继电器,5、第一开关,6、第二继电器,7、第二开关,8、压缩机,9、冷凝风扇。

具体实施方式

应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本申请提供进一步地说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合;

为了方便叙述,本申请中如果出现“上”、“下”、“左”“右”字样,仅表示与附图本身的上、下、左、右方向一致,并不对结构起限定作用,仅仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。

术语解释部分:本申请中的术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或为一体;可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接连接,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部连接,或者两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请的具体含义。

正如背景技术中所介绍的,现有技术装载机等工程机械的空调压缩机继电器控制端和冷凝风扇继电器控制端的信号均来自温控器,冷凝风扇不受压缩机控制,存在压缩机在故障后冷凝风扇继续运转的情况,而压力开关在压缩机负载端,根据压力大小提供通断信号给压缩机,压缩机与冷凝风扇不存在关联,压缩机故障后,冷凝风扇仍会继续运转,造成元件损耗和电量消耗;尤其是工程机械所工作的环境条件较为恶劣,压力开关需要持续承受压缩机负载,故障率高,并且在工作环境下,往往难以及时排查故障,进一步导致了空调系统的长时间非正常运行,针对上述技术问题,本申请提出了一种空调控制电路及工程机械。

实施例1

本申请的一种典型的实施方式中,如图1所示,提出了一种采用空调控制电路的工程机械。

包括车体,所述车体上安装有驾驶室和空调,所述空调包括依次连接形成闭环的压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器,所述冷凝器上安装有冷凝风扇,辅助冷凝器放出热量,所述空调配置有空调控制电路,所述控制电路包括电源,电源正极分为两路,一路依次串联第二开关7、冷凝风扇9后接入电源负极,另一路接入第一开关5的第一端,第一开关的第二端连接有并联布置的第二继电器6和压缩机8,第二继电器和压缩机的负极均接入电源负极,形成回路,所述第二开关与第二继电器关联;所述第一开关关联有第一继电器4,所述第一继电器第二端接入电源负极,第一继电器的第一端依次串联压力开关3、温控器2后接入电源正极,形成回路;所述第一继电器和第二继电器分别用于控制第一开关和第二开关的开合。

具体的,各元件的连接关系,如图2所示:

所述第一开关的第二端分为两路,一路连接压缩机正极,另一路接入第二继电器的第一端,所述压缩机负极和第二继电器的第二端均接入电源负极;所述第二开关的第二端连接冷凝风扇的正极,冷凝风扇的负极接入电源负极,形成回路;所述温控器的第一端接入电源正极,温控器的第二端接入压力开关的第一端,压力开关的第二端接入第一继电器的第一端;压力开关检测压缩机的工作状态。

可以理解的是,所述的压力开关和温控器独立供电,作为压缩机的控制端,当室内温度升高到阈值以上时,温控器触发,压力开关处于常闭状态,配合第一继电器形成通路,此时第一继电器得电,第一开关闭合,压缩机和第二继电器所在线路均形成通路,压缩机和第二继电器得电开始工作,第二继电器关联的第二开关闭合,冷凝风扇所在线路形成通路,冷凝风扇开始工作;

当压缩机因故发生故障时,压力开关检测到压缩机不能正常运行后断开,此时第一继电器失电,从而第一开关打开压缩机和第二继电器所在线路均断开无法形成通路,压缩机和第二继电器均断电停止工作,第二开关在第二继电器断电后也打开,使冷凝风扇所在电路形成断路状态,冷凝风扇停止工作;从而实现了对冷凝风扇、压缩机的共同控制,保证了在压缩机发生故障时,冷凝风扇也停止工作,避免了其继续非正常运行产生的损耗。

压缩机与冷凝风扇存在关联,压缩机成为冷凝风扇的控制端,在压缩机出现故障停止运转时,冷凝风扇也会跟着停止,减少不必要的元件损耗和电量损耗。压力开关在控制端避免承受负载,减少元件损耗和故障率。

进一步地,为了保证整个控制电路的运行安全性,所述电源正极串联熔断器1后接入第一开关和第二开关;并且,所述温控器和压力开关均接入控制面板,通过控制面板调节温控器和压力开关的触发点。

所述的控制面板选用现有的空调控制面板即可,其内部的具体控制结构和控制过程并不是本申请所要保护的,仅仅是用于调节温控器和压力开关的触发条件。

进一步的,所述的第一继电器和第二继电器上分别并联有第一二极管和第二二极管,所述的第一二极管配合第一继电器形成一单向回路,所述第二二极管配合第二继电器形成另一单向回路;

通过在第一继电器和第二继电器的线圈两端并联二极管,作为吸收二极管,给反电势一个回路,能够防止直流继电器断开时产生的反电势对电路造成影响或元器件损坏。

进一步地,根据工程车辆空调系统的大小和功率,可以对冷凝风扇的数目进行调整,所述的冷凝风扇有多个,冷凝风扇相互并联布置。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已,并不用于限制本申请,对于本领域的技术人员来说,本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。


技术特征:

1.一种空调控制电路,其特征在于,包括电源,电源正极分为两路,一路依次串联第二开关、冷凝风扇后接入电源负极,另一路接入第一开关的第一端,第一开关的第二端连接有并联布置的第二继电器和压缩机,第二继电器和压缩机的负极均接入电源负极,形成回路,所述第二开关与第二继电器关联;所述第一开关关联有第一继电器,所述第一继电器第二端接入电源负极,第一继电器的第一端依次串联压力开关、温控器后接入电源正极,形成回路;所述第一继电器和第二继电器分别用于控制第一开关和第二开关的开合。

2.如权利要求1所述的空调控制电路,其特征在于,所述第一开关的第二端分为两路,一路连接压缩机正极,另一路接入第二继电器的第一端,所述压缩机负极和第二继电器的第二端均接入电源负极。

3.如权利要求1所述的空调控制电路,其特征在于,所述第二开关的第二端连接冷凝风扇的正极,冷凝风扇的负极接入电源负极,形成回路。

4.如权利要求1所述的空调控制电路,其特征在于,所述温控器的第一端接入电源正极,温控器的第二端接入压力开关的第一端,压力开关的第二端接入第一继电器的第一端。

5.如权利要求1所述的空调控制电路,其特征在于,所述电源正极串联熔断器后接入第一开关和第二开关。

6.如权利要求1所述的空调控制电路,其特征在于,所述温控器和压力开关均接入控制面板,用于通过控制面板调节温控器和压力开关的触发点。

7.如权利要求1所述的空调控制电路,其特征在于,所述的第一继电器和第二继电器上分别并联有第一二极管和第二二极管,所述的第一二极管配合第一继电器形成一单向回路,所述第二二极管配合第二继电器形成另一单向回路。

8.如权利要求1所述的空调控制电路,其特征在于,所述的冷凝风扇有多个,冷凝风扇相互并联布置。

9.一种工程机械,其特征在于,包括如权利要求1-8任一项所述的空调控制电路。

10.如权利要求9所述的工程机械,其特征在于,所述温控器布置在驾驶室内。

技术总结
本申请公开了一种空调控制电路及工程机械,包括电源,电源正极分为两路,一路依次串联第二开关、冷凝风扇后接入电源负极,另一路接入第一开关的第一端,第一开关的第二端连接有并联布置的第二继电器和压缩机,第二继电器和压缩机的负极均接入电源负极,形成回路,所述第二开关与第二继电器关联;所述第一开关关联有第一继电器,所述第一继电器第二端接入电源负极,第一继电器的第一端依次串联压力开关、温控器后接入电源正极,对控制电路进行改进,使压缩机继电器的控制信号来自温控器和压力开关,冷凝风扇的控制信号来自压缩机的输出信号,压力开关改为压缩机的控制端,解决了压缩机故障后冷凝风扇继续工作导致的过度损耗的问题。

技术研发人员:黄勇超;代志龙;张智胜
受保护的技术使用者:雷沃工程机械集团有限公司
技术研发日:2019.12.02
技术公布日:2020.08.18

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