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分享一种内燃机尾气排放控制装置和方法

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泰宁新闻网 http://www.tainingxinwen.cn 2020-10-18 13:43 出处:网络
如下提供的分享一种内燃机尾气排放控制装置和方法,今天小编带来了。 专利名称:一种内燃机尾气排放控制装置和方法

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专利名称:一种内燃机尾气排放控制装置和方法
技术领域
本发明涉及一种内燃机尾气排放控制装置和方法,属内燃机领域。
现有技术中,内燃机的尾气是由活塞经排气冲程所推动,通过汽缸的排气口5及排气管6而排放的。为了消音和废气处理等原因,通常在排气管中,还接入消音器7和废气处理器8。内燃机一经造好,上述由排气管6,消音器7,及废气处理器8所组成的排气通道9的结构,是固定不变的。然而,内燃机的运转状态在一般情形下是随时间而变化的。其结果,是排气通道9并不能在内燃机运转的每一时刻,都为之提供最优的配合,从而妨碍了内燃机工作状态的优化。
本发明的任务,在于改革现有技术,为排气通道9配以适当的控制装置1,使其特性能随内燃机运转状态的变化而变化,从而为内燃机的运作,提供优化的排气条件,进而使得机器的效率得以提高。
下面说明本发明的内燃机尾气排放控制装置和方法的基本结构和原理。
参见附图
,本发明的内燃机尾气排放控制装置1,由风扇4,控制器3和传感器2所组成。风扇4接在排气通道9中。工作时,传感器2由进油量,以及(或者)转速,以及(或者)汽缸出气口的气压等检测到内燃机的工作状态,并产生相应的输出信号送到控制器3。控制器3对该信号进行处理后,控制风扇4的运转状态,使得由排气管6,风扇4,消音器7和废气处理器8所组成的排气通道9的特性,得以配合内燃机的运转状态和需要而变化,从而使内燃机的运作得到优化。
本发明的内燃机尾气排放的控制装置和方法具有以下的优点A。如上所述,其可使内燃机汽缸排气口5处的状态和排气通道9的特性,能与机器不同的运转状态配合,从而改善内燃机的工作和效率;B。增加了尾气排放的可被灵活控制的推动力,从而增加了设计排气通道9时按需要对其结构作变化的灵活性。例如,可以改变或者增加消音器7或废气处理器8,以获得更好的环保效果。
本说明书的附图,给出了本发明的内燃机尾气排放控制装置的基本结构。
下面给出本发明的一个实施例。
如本说明书附图所示,本实施例中的传感器2由放置于内燃机排气口5的(气压)传感器2,以及检测机器转速的(转速)传感器2所组成。它们的输出信号将相关的气压和转速信息传递给控制器3。控制器3据之对风扇4予以控制而使得内燃机的运作得到优化。
权利要求
1.一种内燃机尾气排放控制装置和方法,其特征在于该装置1由检测内燃机运转状态的传感器2,控制器3以及风扇4所组成。风扇4接在从内燃机的汽缸排气口5起,包括排气管6,消音器7和废气处理器8所组成的排气通道9之中。工作时,传感器2将反映检测到的内燃机工作状态的输出信号送到控制器3。控制器3对该信号进行处理后,控制风扇4的运转状态,使得排气通道9的特性,得以配合内燃机的运转状态和需要而变化,从而使内燃机的运作得到优化。
全文摘要
一种内燃机尾气排放控制装置,由检测内燃机运转状态的传感器2,控制器3以及风扇4所组成。工作时,传感器2将反映检测到的内燃机工作状态的输出信号送到控制器3。控制器3控制风扇4的运转状态,使得排气通道9的特性,得以配合内燃机的运转状态和需要而变化,从而使内燃机的运作得到优化。
文档编号F01N3/22GK1429969SQ0210220
公开日2003年7月16日 申请日期2002年1月1日 优先权日2002年1月1日
发明者旋永南, 冯穗力 申请人:旋永南

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