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崂山新闻网提供: 崂山门票免费的超级福利,缘何因“一张车票”引发吐槽?

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泰宁新闻网 http://www.tainingxinwen.cn 2020-08-03 01:14 出处:网络
崂山新闻网提供: 崂山门票免费的超级福利,缘何因“一张车票”引发吐槽? 崂山门票免费的超级福利,缘何因“一张车票”引发吐槽? 2020-08-02 22:55:20 青岛精选

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崂山门票免费的超级福利,缘何因“一张车票”引发吐槽? 2020-08-02 22:55:20 青岛精选

7月31日,青岛召开新闻发布会宣布,从8月1日至12月31日,12家国有景区免门票开放。其中包括青岛唯一一个5A级景区——崂山风景区。

崂山风景区由于其地理、历史以及人文价值,在青岛所有景区中首屈一指。本次免费开放,彰显了青岛的诚意,更是一次极好的城市营销。对文旅经济的恢复暂且不论,于青岛口碑的提升也是显而易见。

不过,在8月1日崂山风景区免费当天,网上便传出了不同的声音。有网友反映,门票免费,但必须持观光车票才能进景区,车票为60元(北九水线60元/人,仰口线30元/人)。

一网友在某网站发布《崂山景区大巴车费用问题》的帖子说,作为一个青岛人我也想谈一下,说实话崂山免费门票优惠挺好的,大家接受不了的是进山必须要做大巴车,步行不行就有点强制消费的意思了。

帖子下面讨论留言300多条。关注点有两个:一是观光车票60元该不该收、是不是贵?二是为何不给游客选择步行进景区的权利?

本次青岛拿出“真金白银”重振旅游市场、提升城市形象,努力不能白白付出,钱不能打了水漂。因此,有必要追问到底是哪个环节出了问题。

再者,虽然网上的吐槽尚未引起大的舆情,而且观光车票该收与否亦存在争论。但是,每一起负面舆情的发生都是由星星之火引燃,应当警惕。尤其是山东和青岛都面临外界“非常态”的舆论环境。

客观而言,崂山风景区对本次门票免费做了足够的准备。

在发布会上,崂山风景区在免费政策介绍中,已经备注“景区内观光巴士、索道、游船及太清宫景点按原有价格收费”。

该不该收费,在源头起点上已经给出了答案。放眼全国,收取观光车费的不在少数。

更大的可能是,“免费”二字过于抢眼,很多人压根就没有注意到政策中的“备注事项”。

以至于到达景区之后,得知收取观光车门票之后措手不及,降低了对景区的美好期望。紧接着,产生心理落差的部分游客将矛头指向了“价格高低”的问题,60元的“高价”成了众矢之的。

实际上,60元的票价已经实行两年,并非如个别网友所言的趁机涨价。

当然,这两年也曾有过质疑。去年,一名网友通过《行风在线》向有关部门建议按照路程长短计费。

青岛市发改委相关负责人回应:崂山风景区门票以及观光车价格采取政府定价形式。其中观光车是根据三年内进入景区的游客平均数量核算出平均成本,最终制定了现在的价格。而且为了倡导全域旅游、深度旅游,乘坐观光车的游客可以在需要的站点多次上下车,不重复计费。此外,景区内还设置了公交线路,参照普通公交方式定价。

真正让网友难以接受的是,为何不买车票、不坐观光车就不能进景区。这等于剥夺了游客的选择权利。所以,网友所提的“强买强卖”并非没有道理。“只要到了景点门口,对不起,请出示大巴车票才可以进,没有大巴车票不让进”。

一名网友说:刚从贵州广西和湖南回来,几乎每个景区都有必须做大巴项目,但基本都有选择或明码标价,极少数有这种现象。

至今,尚未见到官方作出相应解释。在崂山风景区发布的“免景区门票公告”中也未提及。

所谓众口难调,每一项政策都不可能做到完美,但最让人不能接受的是在一些低端的环节出现问题,甚至耍点小聪明。

或许,有人会说“游客太挑剔,140元的门票都免了,收点车票钱怎么了?”

收取车费没问题,景区需要经费运营,工作人员要生存。关键在于,收取费用要让大家明明白白,心甘情愿。所以,景区有必要作出回应,决不能出现好事办不好的情况。

从政策制定者和执行者的角度而言,需要引起重视的则是,要换位思考,关注每一个会引起游客不适的环节。好事不出门,坏事传千里,某个细节处理不当,经常会让全局的努力付之东流。根据以往舆情的发展轨迹,局部的问题往往会上升为对城市的负面评价。在青岛,已有多起惨痛教训。

最近,无论是山东还是青岛,都在努力重塑形象。山东的省级领导直接与记者面对面,回答各种犀利问题。青岛的党政“一把手”则穿着雨衣出现在啤酒节的开幕式上,为城市站台,赢得媒体赞誉。

事情正在起变化,此时更应高标准严要求,警惕某些本来不应该发生问题的细枝末节。

来源:青小岛

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